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常州尼龙轮 PA6＋ 二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。 PA6＋ 固体润滑剂(灰色):采用有 权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完美补充。 尼龙轮是一种研磨材料，又名（安隆研磨轮,不织布轮,纤维轮），切削力强，可部分取代传统之布砂轮，海绵布轮及胶砂布轮，可覆盖砂布带所留下之粗线条，对于铸件之较大毛边精除及连修效果 且研磨后纹路细密美观。可用于手工及自动研磨，中间或后段线条处理及消除较不显眼的表面瑕疵。
常州尼龙轮 尼龙66 (奶油色):与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。 尼龙4.6 (红棕色):与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内更耐热老化。因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的"较高的温度领域"(80 -150 ℃)
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常州尼龙轮的主要特点就是 保护钢丝绳 耐磨 质量轻 耐腐蚀 工作噪音小等等！ 常州尼龙轮质量轻 耐磨 自润滑性能好 关键是耐酸碱不容易被腐蚀。 现代工业中各种的大中小型机械设备的工作传动部分，其中轮子传动较为普遍，轮子的功能不同当然材质也会不同。较为常见的材质有铸铁 铸钢 尼龙 塑料等等，轮子的用途也有很多，有皮带轮 滑轮 过绳轮等等，但为什么有的地方非要用常州尼龙轮呢？有一些矿场上运输矿产资源的运输车上，这种小车上一般都自己没有动力需要靠外界力量来让他进行运输工作，一般都用两根钢丝绳拉着。这时候就要用到过绳轮了这种场合上一般都采用尼龙轮，因为它的作用主要是耐磨 还有一个作用就是保护钢丝绳，因为运输的东西都比较重，如果换成铁轮子的话时间一长巨大的摩擦力会把钢丝绳磨断的，考虑到更换钢丝绳的成本比较大所以都采用尼龙轮，但是尼龙轮时间长了也会损坏这时候的尼龙轮也就成了易损件。但更换尼龙轮的成本远比更换钢丝绳的成本要低！
常州尼龙轮全名我们叫聚酰胺纤维，行业术语咱称作"PA"。它一般具有比较好的静音的效果，所以在实验室和医院这些比较安静的地方使用尼龙轮的比较多；而且尼龙的材质是比较耐磨的，所以尼龙轮的使用周期可以达到比较长的时间；它还能比较耐高温，所以在厨房还有温室里面都可以使用尼龙轮；再一个是，他的耐化学性也是在其它塑料材质里面是不较好的，所以尼龙轮在像化学室这样的地方用的比较多一点。 尼龙轮的应用：结合尼龙轮产品的上述特点，尼龙轮产品在打磨、抛光领域具有广泛的应用。按材质分，可用于不锈钢、铝合金、铜、钛合金、铸铁、碳钢等多种金属的表面处理。
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