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对机械或者建筑有所了解的会知道，机械生产(Produce)的公差是以毫米计算，建筑行业的公差是以厘米计算。那么我们使用护栏使用机械做出来的，桥梁是属于建筑行业，这两者需要很好的配合好才能保证桥梁防撞护栏在安装过程中不会出现问题。 这个就需要生产(Produce)者根据用户的需求，使用不同的护栏模具(称号:工业之母)来生产桥梁防撞护栏，这样可以保证护栏的精确度，对安全性(security)和使用上面不会有影响。
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公路桥梁防撞护栏的标准要求：我国公路桥梁防撞护栏等级分为5个，B级、A级、SB级、SA级、SS级。例如：“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，护栏扭曲变形但不会断开。桥梁防撞护栏的标准要求：1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上是不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离
中国桥梁防撞护栏的行业分析走势呈现上升的状态，主要是受到中国建设部的影响，2021年，中国建设部大力兴修铁路，公路，高速公路等，导致对桥梁护栏的需要在某种程度上达到了供不应求的假象，其实真正的形式并非如此，随着工程的结束，对桥梁护栏的需求也会随之减慢下来，而现在很多人都看桥梁护栏是个挣钱的行业，大家蜂拥而上，都开始做桥梁护栏，现在在山东聊城做桥梁防撞护栏的大小公司不低于20家，而真正称的上公司或达到一定规模的却寥寥无几，一些小的公司为了生存，不注重质量，只考虑价格，打起了价格仗，现在很多厂家的总方针就是降低成本，可是不要忘记价格和质量是成一定比例的，价格下来了，质量有保证吗?而有些不懂这个行业的客户，他们关心的问题是价格，这也给一些小的厂家带来丰厚的利润，可是他们鼠目寸光，不考虑长远利益，正所谓今朝有酒今朝醉，这给桥梁护栏这个行业今后的发展带来了很大阻力
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